红网汨罗3月2日讯常言道“水火无情”，一位近六旬老汉本想清除自家田里的杂草，不料却引燃了旁边的山林，长达五个小时的扑救后，百余亩山林严重烧毁。近日，我市森林公安局依法对引发该火灾的吴某进行刑拘。2月8日下午5时许，罗江镇长岭村村民吴某在本村“凹坡里”自家责任田里干农活，为更快捷地清理完自己的田埂，吴某用柴刀砍下杂草和杂木，堆成一堆后，直接用泥巴围上一圈用作防火围栏。自认为做好了防火措施的吴某用打火机点燃了该堆杂草、杂木。由于风干物燥，当时南风一起，杂草燃烧后的火星顺着大风，迅速引燃了附近的山林。吴某尝试扑救，但毫无效果，只好拨打“9”报警电话求助。据市森林公安局副局长曹登高介绍，接到报警电话后，森林公安局工作人员立即去往现场。经工作人员和村组乡民持续5个多小时的奋力扑救，大火终被扑灭。经林业部门鉴定，此次火灾引起的火烧迹地总面积8.77公顷，其中有林地面积达到7.49公顷，约2亩，具体损失数据仍在进一步调查中。春季是火灾的高发期，随着气候日益干燥，极易发生火灾。市森林防火指挥部呼吁，切忌在林区内及林地边缘烧荒、烧草、烧田土坎、野炊。工作人员还表示，清明节即将到来，要采用植树、献花和献绣球等安全、文明、环保的方式代替燃放烟花鞭炮上坟祭祖，严防森林火灾事故发生。

三湘都市报3月2日讯“长株潭是湖南核心地区，又是‘两型’试验区，GDP总量占全省大半，城铁能大力推动长株潭城市群经济一体化。

　　通车后，它既能完善三城的区域综合运网，也能加快实施长株潭城市群区域规划，开发沿线旅游资源。

　　未来，它还会对“3+5”城市群间的产业资源整合和深度战略合作有支撑和带动效应。”

　　——湖南城际铁路有限公司副总经理杜建国

长株潭互通后，会否有其他城际线路加入？对此，湖南城际铁路有限公司副总经理杜建国也做了清晰解读。

　　杜建国说，长株潭“3+5”城市群城铁项目总长拟分期建设公里。

　　首期是96公里长株潭城铁，即将在年底通车。后期上千公里城铁，将通过干线和支线连接岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳五市及沿线一些县市，总投资约亿元。

　　长株潭“3+5”城市群城际铁路主干线网结构为“一竖两横加半圆”。“一竖”是岳阳-长株潭-衡阳；“两横”分别是长沙-益阳-常德，湘潭-娄底；“半圆”是汨罗-益阳-娄底-衡阳，线长30公里。另外还有支线，分别为：长沙-浏阳，线长65公里；株洲-醴陵，线长50公里；湘潭-韶山-宁乡，线长80公里；长沙-湘潭(西线)，线长45公里。“目前，长益常城际和长浏城际等项目尚在论证。”杜建国说。

潇湘晨报3月2日讯77岁的王奶奶是长沙县人，因为做家务时不小心，被锐器割伤了左手手指，但她并没有及时治疗，而是让家人们为她“驱邪”，结果病情越来越严重，医院，因为错过了治疗时间，导致左手食指坏死。

　　“入院时，王奶奶精神状况差、低烧，由于延误病情近个月，左食指末节已发黑坏死，破溃区可见脓液流出，发出阵阵恶臭。”医院骨科创伤、手外科主任陈先礼表示，若王奶奶再晚几天就诊，很可能会因败血症而危及生命。接下来她至少还需进行两次手术治疗，同时需要截去左食指，才能完全治愈疾病。

潇湘晨报3月2日讯四年前，长沙五凌路上，周满秀的“无人自选商店”开张了。0平米的店面内摆满各种日用品，她的丈夫坚决反对：“东西会被偷光”。

　　店面经营一年后，潇湘晨报进行了报道，又有网友怀疑：“小店能撑几个月?”

　　如今，四年一晃而过，“无人自选商店”交出的诚信答卷是：“小偷”光顾9次，损失28元;共收到两次假钱，一张20元，一张50元。 　　 　　 　　　

　　3月日上午，记者拨通了“无人自选商店”老板周满秀的“店子还开着吗?”电话那头，她自嘲说：“没有被偷垮，活得还挺不错的。”

　　到今年，“无人店”已营业四年。店内厚厚的记账本上，满是顾客和周满秀的留言互动，字里行间传递着人与人之间的信任。以后还能开多久?周满秀说不敢断定，但正像顾客留言：“小店要一直开下去，这是诚信的最好见证。”

湖南日报北京3月日电“北京，我们来了！”今天上午0时30分许，随着南航CZ次航班在首都机场徐徐降落，部分在湘全国政协委员抵达北京，向即将召开的全国政协十二届四次会议报到。

　　展望“十三五”，带着对全面建成小康、改革发展的美好憧憬，委员们一上飞机，就聚精会神讨论起各自 　　近年来，随着互联网金融的兴起，金融领域出现了许多新情况和新问题。“金融问题如果处理不好，会引发一系列社会问题。”戴晓凤委员今年提交的提案主要围绕如何维护金融稳定、防控金融风险等内容。她建议加强现代金融监管体系建设，探索创新机构监管与市场监管并重的模式。

　　朱建军委员在去年 　　刘长庚委员这些年一直 　　“大医院人满为患和基层医疗机构利用不足的矛盾正在日益凸显。”分级诊疗制度的推进，是张健委员今年最为 　　水路交通方面，将推进长江中游航道改造整治工程，实现内河水运通江达海，包括长江武汉至安庆（含九江段）6米航道、长江武汉至宜昌4.5米航道；实施湘江、汉江、赣江、合裕线、兆西河、江淮运河等航道升级改造工程。

　　陆地交通方面，联合推进建设渝长厦、商丘—合肥—杭州、郑州—合肥等快速铁路；沿江高铁（武汉—合肥—南京）、西安—武汉客运专线，南昌—福州等高速铁路；武汉城市圈、环长株潭城市群等城际铁路；长沙—岳阳—武汉、长沙—浏阳—九江—安庆—南京、赣西对接长株潭等城际铁路。推进实施皖赣铁路扩能改造。协调推进区域内高速公路建设和国道建设。

　　航空运输方面，将实施武汉、长沙、南昌及合肥国际机场扩建工程。共同争取将长江中游城市群区域列入低空试点范围；完善长江中游城市群机场功能布局，发展通用航空。（记者魏本貌）

　　湖南日报3月日讯湘潭高新区、株洲高新区今天分别接到“新使命”：国家标准化管委会、工业和信息化部将联合在这两大园区开展国家高端装备制造业标准化试点。这使我省装备制造业在“国家队”的分量进一步加重。

　　也在今天，省经信委最新统计数据“出炉”：年全省装备制造业实现主营业务收入.6亿元，同比增长%，成为我省首个万亿产业，成为湖南工业发展的核心支撑。

　　目前，湖南装备制造领域有国家级、省级企业技术中心36个，另有5个国家级新型工业化产业示范基地、9家国家级创新示范企业和一批“国”字号工程技术中心、重点实验室。湘企主导制订的一批行业标准，不少成为国家标准或国际标准。工程机械的油缸、自主控制器等核心技术及关键部件，实现自主生产。涌现出了中联重科、三一重工、中车株机、时代新材等驰骋海内外的企业，时代电气、特变电工、泰富重工等也脱颖而出，让全球5大洲都有了湖南装备制造的身影。

　　工程机械率先卷起“湘”潮，而装备制造的其他产业也不遑多让。电工电器跃升为装备制造业第一大子产业，轨道交通装备成为最具竞争力标志性产业。万亿产业阵营中，电工电器、工程机械、汽车及零部件、重型矿山机械4个子产业已突破千亿元；新能源汽车、工业机器人、制药机械、船舶制造等正加速形成新的支撑点。

更可喜的是，我省装备制造业转型升级加快，智能制造崭露头角。中联重科形成工程机械、环境产业、农业机械和金融服务“四业并举”格局，三一集团正打造风电装备、海洋工程装备、PC装备和住宅工业化等新业务。全省另有8个项目列入国家高档数控机床与基础制造装备科技重大专项，5个项目列入国家智能制造装备发展重大专项，这些项目将引领着我省装备制造业的未来。

湖南日报3月日讯省农委今天在长沙召开会议，推进“互联网+可视农业”，力求让城里人吃得放心，让农产品能卖好价。

　　“可视农业”平台提供商国视农公司负责人介绍，“可视农业”就是看得到的农业，通过互联网、物联网、云计算以及现代视频等技术，使远在千里之外的消费者也能随时看到农作物（或可食动物）的生长过程、质量控制手段等，从而放心购买绿色、生态产品。

　　目前，“可视农业”在我省逐渐兴起，一些生态环境良好但交通不便的农场对此尤其感兴趣。许多有实力的农业种养大户，通过“可视农业”平台接收订单，绕过中间环节，直接向消费者发货，不但能保障农产品的新鲜，而且能获得较高收益，真正实现优质优价。

三湘都市报2月29日讯今日长沙市教育局下发《长沙市教育局直属学校学生食堂及超市管理办法(试行)》(以下简称《办法》)，对学校食堂和超市的准入制度进行了严格要求，要求学校超市不得出售烟、酒、槟榔、膨化食品、碳酸类饮料及其他对学生身体健康有害的食品。这意味着可乐、薯片这些受学生欢迎的食品将不会再出现在校园超市的货架上。

　　同时，长沙市教育局要求学校成立由学生、家长、教师代表等组成的膳食委员会，对学生食堂伙食质量、食品卫生、经费收支和服务水平进行监督、检查和测评。校方要实行缴费陪餐制度，学校每餐应安排校级领导和教师代表按同样标准缴费陪同学生就餐，及时发现和解决食堂管理中存在的问题和困难，做好陪餐记录。

每周一、三、五晚定期更新

在外汨罗人都在







































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